Notkun títanmálms í sjó
Notkun títanmálms í sjó
1. Djúpsjór á kafi
Jiaolong mönnuð kafbátur Kína, með hámarks köfunardýpt upp á 7.000 metra, var byggður árið 2002. Vatnshita- og líffræðileg námuvinnslu hefur verið lokið, sem hefur skapað nýtt sögulegt met í mönnuðum djúpköfun, braut í fyrsta sinn 7000 metra og náði hámarki. 7020 metra dýpi. Þetta þýðir að Jiaolong hefur safnað og beitt fjölda djúpsjávarvísindarannsóknaverkefna. Þann 24. júní 2012 varð Jiaolong starfhæfa mönnuðu kafbáturinn með dýpstu köfunargetu í heimi á Mariana Trench-prófunarsvæðinu í Vestur-Kyrrahafi og getur farið frjálslega á hinu mikla hafsvæði sem er 99,8 prósent af hafsvæði heimsins. Tafla 2 sýnir samanburð á tæknivísitölum og frammistöðuvísitölum mönnuðra kafbáta.
Samanburður á tækni- og afkastavísum mönnuðra kafbáta
Atriði | Alvin | Nautilus | Deep Sea 6500 | Friður I (MIR) og Friður II (MIR) | Jiaolong kafbátur |
| landi | Bandaríkin | Frakklandi | Japan | rússneska, Rússi, rússneskur | Kína |
| ríki | vinna | vinna | vinna | vinna | vinna |
| Dýpt (m) | 4500 | 6000 | 6500 | 6000 | 7000 |
| burðargeta | 2/1 | 1/2 | 1/2 | 2/1 | 2/1 |
| Þrýstiskel efni | títan álfelgur | títan álfelgur | títan ál | nikkel stál | títan ál |
2. Þróun og nýting sjávarorku
Í strandvirkjunum og kjarnorkuverum er eimsvala mikilvægur stórbúnaður og kælimiðillinn er sjór. Það er venjulega gert úr stáli og koparblendiefnum, en það hefur lélega sjótæringarþol og stuttan endingartíma. Í sjó, sérstaklega undir áhrifum mengaðs sjós, er eimsvala úr koparblendi viðkvæmt fyrir holatæringu, holatæringu, streitutæringu og þreyytaæringu, sem leiðir til leka á búnaði, sem neyðir rafstöðina til að hætta framleiðslu og veldur miklu efnahagslegu tapi. Æfing hér heima og erlendis hefur sannað að títan er heppilegasta efnið í eimsvala og varmaskipti rafstöðvar.
eimsvala sem notaður er í Binhai rafstöðinni hefur marga kosti: hann getur á staðnum notað sjó sem kælimiðil; Góð tæringarþol og langur endingartími: mikil hitaskipti skilvirkni og góður efnahagslegur ávinningur; Mikil öryggisafköst, minni viðhaldstími fyrir rafmagnsleysi, mikil framleiðslu skilvirkni og svo framvegis.
Í varmaverkfræði er það einnig notað í ofurleiðandi mótor. Títan hefur einkenni segulmagnaðir, hár sérstakur styrkur, lágt hitastig viðnám og lítill þéttleiki. Það hefur bestu alhliða aðlögunarhæfni. Það er mjög tilvalið ofurleiðandi númer byggingarefni.
3. Kafbátur
Títan álfelgur hefur mikla sértæka styrk, góða mýkt og þreytuþol, sjótæringarþol, viðeigandi formhæfni, suðuhæfni og kalt og heitt vinnanleika, sem er hentugur fyrir neðansjávarskeljarefni; Á sama tíma er það ekki segulmagnað og ekki auðvelt að verða fyrir árás á segulmagnaðir jarðsprengjur; Títan álfelgur hefur háan hljóðflutningsstuðul og er hentugur til að búa til sónarsveifla.
Rússland er leiðandi á alþjóðavettvangi í rannsóknum og framleiðslutækni við smíði kjarnorkukafbáta úr títaníum, og það er einnig fyrsta landið til að smíða þrýstiþolið skrokk með títanblendi.
4. Djúpsjávargeimstöð
Djúpsjávarfarsgeimstöðin verður aðallega notuð til sjávarvísindarannsókna, þekkt sem „Tiangong-1“ í hafinu. Stofnun geimstöðvarinnar takmarkast ekki af hörðu vindi og ölduumhverfi á yfirborði sjávar. Það getur beint stjórnað verkfærum og tækjum á djúpsjávarsvæðinu til langtíma og alls veðurs, og framkvæmt neðansjávarhernaðarverkfræði, auðlindarannsóknir og þróun. Það mun mynda þrívítt djúpsjávarrekstrarkerfi með „einum aðal- og tveimur hjálparbúnaði“ með yfirborðspallinum og skutlu fjölnota mönnuðu kafbátnum (milli vinnustöðvarinnar og móðurskipsins, með hlutverk flutninga, viðhalds, samskipta og lífsbjargandi).
Sama í Bandaríkjunum, Rússlandi eða Kína, bygging djúpsjávargeimstöðvarinnar er óaðskiljanleg frá stuðningi títan og títan álefna lykilefna. Til að tryggja öryggi, áreiðanleika og yfirburða frammistöðu djúpsjávargeimstöðvarinnar þarf að nota mikinn fjölda títan og títan álefna.
5. Afsöltun sjávar
Með smám saman auknum skilningi fólks á tæringarlögmálinu um eimingu afsöltunareiningarinnar og kostum títan, hefur efnisvalið á hitaflutningsrörinu í sjóafsöltunareiningunni breyst verulega. Títan hitaflutningsrör með framúrskarandi tæringarþol hefur farið að nota meira og meira. Sérstaklega í fjöláhrifaeimingu (MED) einingum er títan oft notað í efstu þremur röðunum af hitaflutningsrörum sem eru tiltölulega alvarlega þvegin með sjódreifingu.
Fyrir einkunnina títan eru mest notaðir iðnaðar hreint títan TA1 (GRL) og TA2 (Gr2). Sjóhitarinn með hærra hitastig notar ta9 (GR7, Ti PD) og TA10 (Gr12, ti-0.3mo-0.7ni). Merkin tvö hafa betri tæringarþol. TA1 (GR1) TA2 (Gr2) og annað hreint títan í iðnaði hafa sérstaka álagstæringarþol í sjó, náttúrulegu vatni og ýmsum klóríðlausnum.
Eins og getið er hér að ofan hefur títan kosti þess að vera léttur, hár styrkur, tæringarþol, góð hitaþol og sterkur áreiðanleiki, sérstaklega fyrir klór. Það er enginn vafi á því að títan er eitt af mögulegustu efnum} til notkunar í sjóafsöltunariðnaði. Títan soðið pípa er mest notað í sjóafsöltunarbúnaði, sem er aðallega notað í hitara, eimsvala, eimingartæki, uppgufunarvélar, varmaskipta o.fl. Nikkel, álbein kopar og kopar nikkel ál rör hafa verið notuð áður. Vegna augljósra kosta rotinnar pípa samanborið við óaðfinnanlega pípu, svo sem ótakmarkaða pípulengd, góðrar veggþykktar einsleitni, mikillar framleiðslu sjálfvirkni og notkun þunnveggað títan soðið pípa fyrir reglubundna tæringu, hefur augljós ávinningur náðst. Það getur ekki aðeins sparað kostnað heldur einnig bætt hitaskiptastuðulinn. Stutt títan suðu, mikil framleiðslu skilvirkni og mikil ávöxtun.






